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短期mn13耐磨板钢价回落空间不大 预计下周钢价总体趋稳小幅上涨
作者:山东超逸金属材料有限公司 来源:http://www.mn13.org 日期:2019/11/25 9:01:15 人气:9
短期mn13耐磨板钢价回落空间不大 预计下周钢价总体趋稳小幅上涨
本周mn13耐磨板钢价继续大幅拉涨,阶段性供需错配,令市场部分货源紧缺,这也成为此轮钢价上涨的基础。同时,货币政策本周继续发力,7天逆回购利率和LPR报价的下调进一步推升了期货的大幅拉涨,期螺本周累涨超200,最大波幅超300,现货均价涨幅近200,唐山普方坯累涨40至3450元/吨。随着价格的拉涨,终端“恐高”情绪渐显,预计下周钢价涨幅收窄,逐步趋稳。
一mn13耐磨板周回顾:期现同步大涨
钢价本周再度拉升,周一受“降息”等多重因素推动,钢价大幅拉涨,周二继续上涨,周三涨幅再度扩大,周四涨幅有所收窄,周五品种分化,建材强势,板材有涨有跌。本周螺纹均价上涨183至4108元/吨,热卷均价上涨63至3768元/吨,中板周上涨30。钢厂挺价意愿强烈,沙钢上调11月下旬建材价格150-300,此轮上涨华东、华南地区涨幅较大,南北价差进一步增加,给北材南下提供了利润空间。
mn13耐磨板本周期货再次大幅拉涨,期螺最高上探3691,不断接近7月的高点,目前高位遇阻后小幅回落,趋于震荡,周线上保持上行趋势,MACD金叉向上,日线图红色动能收窄,意味着大幅拉涨告一段落,短时高位盘整为主。热卷走势与期螺趋同,不排除盘整后有回落的压力。原料端,铁矿石随着成材的拉涨,逐步走强,目前仍有上涨动力,双焦一改震荡行情,短时偏强。
mn13耐磨板基本面:供需错配将逐步缓解
1. 华北38城发布重污染预警,限产持续
京津冀及周边地区遭遇新一轮大范围雾霾天气,区域中南部以中至重度污染为主。据了解,截至11月22日晨,已有天津市、河北省9个城市、陕西5个城市、山东6个城市、河南省17个城市,共38个城市发布了重污染天气橙色预警。进入采暖季,环保限产常态化,产量得以控制,但今年多次强调不再“一刀切”,预计减产数量较往年有所下降,同时,随着利润的增加,主动增产空间加大。
2. 钢价拉涨推动原料端小幅上调
近两周成材的大幅拉涨,利润的回升,钢厂增产动力提高,原料端纷纷走强。
其中,废钢价格随着电弧炉利润的增加普遍上调,22日沙钢废钢上涨80,带动了华东地区的普涨。
mn13耐磨板铁矿石,由于前期船期原因,外矿到港偏低,澳洲巴西发货处于中等水平,钢厂利润增加在补库需求推动下,港口库存短期下行,支撑了铁矿石价格的此轮小涨。但随着到港数据的回升,限产的持续,铁矿石价格将再次承压。
3. 南北价差扩大,北材南下有望提速
经过此轮钢价大涨,南北价差不断扩大。目前来看,华南地区由于资源紧缺增幅最大,广东市场累计涨幅接近700-800元/吨,目前华北地区与广东螺纹钢价差在700左右,多数城市与广州价差增加到500以上,将促进北材南下的供应。
值得一提的是,前期受北方压港影响,南下货运到货延迟。据市场人士反馈,目前鲅鱼圈港口库容基本满库状态,整体库存130万吨左右,港内螺纹18万吨,线材43万吨,热卷2-3万吨,型材5-6万吨,加上中板等库存合计120-130万吨左右,港外部还有一部分未统计。平均出库时间20天左右,而受制于天气因素,今年以来发运慢于往年。且今年汽运超载限载管控趋紧,存在普遍缺车的情况。本周以来,北方压港虽有改善,但预计总体运输会慢于往年,预计12月初有望迎来南方到货的小高峰。
下周行情预判
钢价经过本周的大幅拉涨,恐高情绪渐显,终端拿货趋于谨慎。但从基本面来看,需求仍有支撑,基建投资“稳经济”作用将在四季度继续发力。同时,限产持续,南方市场规格缺货情况依然存在,加之运力较往年放慢,南方到货需要一定的时间,供需缺口仍在,短期钢价回落空间不大。预计下周钢价总体趋稳小幅上涨
一mn13耐磨板周回顾:期现同步大涨
钢价本周再度拉升,周一受“降息”等多重因素推动,钢价大幅拉涨,周二继续上涨,周三涨幅再度扩大,周四涨幅有所收窄,周五品种分化,建材强势,板材有涨有跌。本周螺纹均价上涨183至4108元/吨,热卷均价上涨63至3768元/吨,中板周上涨30。钢厂挺价意愿强烈,沙钢上调11月下旬建材价格150-300,此轮上涨华东、华南地区涨幅较大,南北价差进一步增加,给北材南下提供了利润空间。
mn13耐磨板本周期货再次大幅拉涨,期螺最高上探3691,不断接近7月的高点,目前高位遇阻后小幅回落,趋于震荡,周线上保持上行趋势,MACD金叉向上,日线图红色动能收窄,意味着大幅拉涨告一段落,短时高位盘整为主。热卷走势与期螺趋同,不排除盘整后有回落的压力。原料端,铁矿石随着成材的拉涨,逐步走强,目前仍有上涨动力,双焦一改震荡行情,短时偏强。
mn13耐磨板基本面:供需错配将逐步缓解
1. 华北38城发布重污染预警,限产持续
京津冀及周边地区遭遇新一轮大范围雾霾天气,区域中南部以中至重度污染为主。据了解,截至11月22日晨,已有天津市、河北省9个城市、陕西5个城市、山东6个城市、河南省17个城市,共38个城市发布了重污染天气橙色预警。进入采暖季,环保限产常态化,产量得以控制,但今年多次强调不再“一刀切”,预计减产数量较往年有所下降,同时,随着利润的增加,主动增产空间加大。
2. 钢价拉涨推动原料端小幅上调
近两周成材的大幅拉涨,利润的回升,钢厂增产动力提高,原料端纷纷走强。
其中,废钢价格随着电弧炉利润的增加普遍上调,22日沙钢废钢上涨80,带动了华东地区的普涨。
mn13耐磨板铁矿石,由于前期船期原因,外矿到港偏低,澳洲巴西发货处于中等水平,钢厂利润增加在补库需求推动下,港口库存短期下行,支撑了铁矿石价格的此轮小涨。但随着到港数据的回升,限产的持续,铁矿石价格将再次承压。
3. 南北价差扩大,北材南下有望提速
经过此轮钢价大涨,南北价差不断扩大。目前来看,华南地区由于资源紧缺增幅最大,广东市场累计涨幅接近700-800元/吨,目前华北地区与广东螺纹钢价差在700左右,多数城市与广州价差增加到500以上,将促进北材南下的供应。
值得一提的是,前期受北方压港影响,南下货运到货延迟。据市场人士反馈,目前鲅鱼圈港口库容基本满库状态,整体库存130万吨左右,港内螺纹18万吨,线材43万吨,热卷2-3万吨,型材5-6万吨,加上中板等库存合计120-130万吨左右,港外部还有一部分未统计。平均出库时间20天左右,而受制于天气因素,今年以来发运慢于往年。且今年汽运超载限载管控趋紧,存在普遍缺车的情况。本周以来,北方压港虽有改善,但预计总体运输会慢于往年,预计12月初有望迎来南方到货的小高峰。
下周行情预判
钢价经过本周的大幅拉涨,恐高情绪渐显,终端拿货趋于谨慎。但从基本面来看,需求仍有支撑,基建投资“稳经济”作用将在四季度继续发力。同时,限产持续,南方市场规格缺货情况依然存在,加之运力较往年放慢,南方到货需要一定的时间,供需缺口仍在,短期钢价回落空间不大。预计下周钢价总体趋稳小幅上涨
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