10毫米mn13高锰耐磨板随着钢厂累库、社库大增，钢价存在一定压力

    10毫米mn耐磨板明日预测

    mn13高锰耐磨板时值六月淡季，南方雨季持续，北方炎热阻碍施工，终端需求仍会进一步萎缩，且期货弱势下挫，市场需求不佳，整体出货乏力，打击商家心态，随着钢厂累库、社库大增，钢价存在一定压力，但这种压力不会太大，一是消费只是季节性下滑，加上原料端材支撑仍存，钢价没有断崖式下跌，消费韧性保证了库存不会突发式大幅积累，预计明钢材价格或弱势整理。

    mn13高锰耐磨板影响因素有以下三点

    1、汽车销量连续11个月下滑，自主品牌份额创3年新低

    mn13高锰耐磨板2018年中国汽车市场销量出现28年以来的首次下跌，截至2019年5月份销量同比已连续下跌11个月。与此同时，中国自主品牌乘用车市场份额持续失守。5月份，自主品牌汽车销量仅为56.5万辆，同比下滑28.1%，市场份额36.2%，较去年同期下降了5.4%，这也是自主品牌近3年来市场份额最低的一个月。

    2、库存大涨44.94万吨

    mn13高锰耐磨板本周建材库存升23.09万吨，线材库存升12.18万吨，热卷库存升6.47万吨，冷轧库存降0.57万吨，中厚板库存升3.77万吨，本周主流品种库存合计增加44.94万吨。

    3、上月挖掘机销量转降

    中国工程机械工业协会挖掘机械分会行业统计数据显示，今年5月份，共计销售各类挖掘机械产品近1.9万台，同比下降2.2%。国内市场销量(统计范畴不含港澳台)16717台，同比下降6%;出口销量2153台，同比增长41.4%。

    从挖掘机销量数据可以看出，过年基础建设开工有所下降，同时影响到终端需求对钢材的需求下降，利空钢价反弹。

    钢材现货市场

    建筑钢材：下降；期螺弱势震荡，现货市场心态谨慎，商家松动调整出货操作，市场需求无明显改善，终端观望情绪渐浓，整体成交一般，随着库存持续累积，商家出货意愿增强，预计明建材价格或稳中弱调。

    热轧板卷：走低；期卷持绿下探，商家信心受挫，操作上报价普遍下调出货，但终端需求释放有限，成交情况较为疲软，商家对后市心态越发谨慎不足，预计明热卷主流价格或趋弱调整。

    中厚板：下跌；期货低位运行，商家心态转向担忧，操作上让利积极出货，但下游商户收到“买涨不买跌”的心理，贸易对后市多持看空情绪，加之终端需求不断向弱，预计明中厚板或继续持弱。

    带钢：稳中下调；目前下游暂无动静，询价寥寥无几，带钢现货库存有被动攀升的趋势，市场出货压力增大，部分商家对后市仍不看好，考虑坯料难撑，预计明带钢或续弱整理。

    型材：下跌；受天气转热以及下游需求释放不济影响，市场供需双方多持僵持状态，贸易商库存补货速度明显放缓，对后市行情期望多悲观，预计明日型材价格将小幅趋弱整理。

    管材：稳中调整；现货交投氛围低迷，下游拿货积极性不高，成交整体表现不佳，受到季节性影响，市场需求在逐渐缩减，商家心态多显悲观，谨慎观望，暂不看好后市行情，预计明日管材价格偏弱运行。

   原材料现货市场

    铁矿石：主稳个涨；外矿趋强运行，商家盼涨心态依旧浓郁，又开始惜售挺价，钢企上货明显受阻，市场供强虚弱再次显现，市场心态再次向好，预计明日铁矿市场小幅偏强运行。

    废钢：主稳个涨；目前部分钢厂到货不佳，拉涨吸货补库存，贸易商心态平稳谨慎，快进快出为主，成品材需求仍未得到释放，钢厂利润不高，部分钢厂缺货消耗库存，涨价吸货，预计明废钢稳中小幅调整。

    焦炭：维稳；钢厂高炉开工高位，焦炭库存中位，多按需采购，因钢材价格持续下滑，钢厂利润缩减，有意打压原料价格，多数焦企看涨情绪转弱，看稳情绪强，预计明焦炭市场暂稳观望。

    生铁：稳中下行；时值需求淡季，铁厂库存持续增加，随焦炭提降100，下游采购更为谨慎，铁厂售价下调，成品材、焦炭趋弱，生铁需求难改善，商家心态偏弱，预计明日生铁弱势难改