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今年以来,昆明铁路局大力推进铁路供给侧结构性改革,做大货运增量,抓住钢铁行业回暖契机,以物流创新释放焦炭和铁矿石运力,实现焦炭和铁矿石运量大幅增长。
上半年耐磨钢板mn13,昆明局累计运输铁矿石248.6万吨,同比增加117.3万吨,增长89.3%;运输焦炭116.8万吨,同比增加49.3万吨,增长73.0%。
耐磨钢板mn13 该局通过联合地方政府举行物流推介会、与企业开展战略合作等方法,深化与昆明钢铁控股有限公司、云南德胜钢铁有限公司、攀钢集团有限公司等企业的战略合作,一事一案、一企一策地制订营销方案,灵活运用“一口价”政策,以合理的运价将“可铁未铁”货源变为“能铁尽铁”货源。二季度以来,运往昆钢、德钢、攀钢等战略合作企业的铁矿石同比大幅增长。
耐磨钢板mn13昆明局紧扣市场需求,活用政策,实行焦炭实重计费、“一口价”政策,对35吨敞顶箱实行按货物对应整车计费方式计价,有效降低了客户物流成本,开拓了广东和广西方向的焦炭运输市场,实现焦炭整车发运持续稳定上升。目前,这个局管内90%左右的焦炭运输已回归铁路。
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