mn13耐磨板贸易商和mn13钢厂要有效管理库存降低成本

mn13耐磨板2020年开年至今，“库存”一直是中国钢材市场关注的热点。
mn13耐磨板4月10日，嘉吉金属介绍，从2019年年底到2020年3月中旬，中国钢材库存一路上涨，总库存已经突破历史最高点。根据据显示，3月中旬中国钢材五大品种总库存曾一度接近3900万吨，很多区域都很难找到仓库继续堆放。

mn13耐磨板嘉吉金属认为，在新冠肺炎疫情特殊时期，贸易商和钢厂应该更有效地管理庞大库存，避免单纯持有库存产生的成本。2020年春节前及春节期间，中国钢厂增产意愿普遍较强，钢材产量出现快速增长，加上实际需求季节性走弱，春节期间的钢材库存增长超预期。由于新冠肺炎疫情，春节 以后中国钢材市场一直维持“半休市”状态。一边是钢企库存和社会库存不断累积，打破5年来库存的历史高点。另一边是下游用钢行业开工、复工普遍延后，需求释放缓慢。供需两端同时催化，钢厂库存累积，并通过协议、冬储政策向钢贸商转移，钢贸商或主动或被动的逐渐承担压力。在库存逐渐累积情况下，中国钢贸商不论是被动累库还是主动累库都会造成大库存下的损失：持有库存的成本包括仓储费、资金利息、贴水，对于长协贸易商来说，远期仍不断有库存累积预期。对于看涨贸易商来说，看涨现货可能会选择建造大量现货库存，持货待涨。由于不断有预期库存累积，长协贸易商实际上每月都有销售压力。在一定价格预期下，长协贸易商认为现在处在价格高点，则希望提前卖出远期库存。轧制mn13钢板