商家锰13板材心态多随行就市，明日钢价或主稳个别偏弱调整

    明日锰13板材预测

    锰13板材受美股全线暴涨影响，国内期货持红震荡，但现货拉涨显迟疑，个别低位资源顺畅，下游拿货谨慎操作为主，市场成交疲软，实际出货难放量，加上各地库存偏高，临近月底各方资金压力渐显，价格上行阻力明显，商家心态多随行就市，预计明日钢材价格或主稳个别偏弱调整。

    一、锰13板材影响因素有以下几点

    1、锰13板材美股全线暴涨，道指狂飙2100点创纪录

    锰13板材北京时间25日凌晨，美股周二全线暴涨。道指收盘大涨逾2100点，创史上最大单日上涨点数，以及1933年以来的最大单日百分比涨幅。继昨日美联储宣布无限量QE后，市场对美国国会批准巨额财政刺激法案抱有乐观预期。美国总统特朗普称国会必须在今天批准刺激计划。

    2、锰13板材煤价跌破年度长协价格

    锰13板材受港口降价、发运倒挂、需求不振等因素影响，晋蒙地区煤矿发运以长协为主，煤矿整体出货较差，库存高位运行，产地煤价小幅回落;陕西神木地区复产中小矿增多，产量稳步增加。在用煤淡季行情以及电厂低日耗、高库存影响下，恐慌性抛售出现，实际交易价已经跌破大型煤企年度长协546元/吨，并未止跌;市场仍有下行压力，煤价继续下跌。

    当前，各地在加快推进重点项目开复工的同时，也在紧锣密鼓筹建重大项目储备库，着眼精准有效投资，提前谋划，为稳投资攒后劲、续动能。值得关注的是，吸引民间投资成为多地投资项目着力点，地方纷纷开列清单，在基建、医疗、教育等领域降低门槛以吸引民间资本。

    3、中物联：公路物流运价进入下行通道

    中国物流与采购联合会发布公路货运行业复工复产周报显示，受高速公路免收通行费，燃油费近期三连降，以及市场车辆供大于求的影响，公路整车市场运价处于下降通道。

    受上述因素综合影响，3月第三周公路整车市场价格相对年前整体下降了5%，公路整车市场价格大多数线路出现5%-10%的降幅，少数偏远线路因受货量和疫情影响仍有5%上涨。

    二、钢材现货市场

    建筑钢材：主稳个涨；期螺持红震荡，市场信心受此提振，跟随上涨20左右，然涨后市场成交不及预期，下游用户操作情绪不高，尽管需求逐渐恢复释放，但成交量仍并不稳定，商户心态观望为主，考虑钢坯端尚可，预计明日建材价格或主稳个别下调整理。

    热轧板卷：稳中偏强；随着外盘强势反弹，国内期货震荡上扬，市场挺价情绪渐起，钢坯连续上调30至3120，商家涨价谨慎，市场价格相对混乱，开盘采购尚且积极，但盘中期货震荡走低，市场高位难成交，预计明日热卷价格或主稳个别偏弱运行。

    中厚板：涨跌稳均现；终端企业需求一直没有明显改观，整体采购积极性不高，每天成交量处于低位，中间商询价较多，但整体成交不佳，尽管期货和钢坯利好支撑，操作上仍以稳价出货为主，预计明日中厚板或稳中偏弱盘整运行。

    带钢：涨跌互相；期螺及钢坯支撑，市场盼涨心态明显，普遍上调价格，然涨后市场交投整体显疲软，商户随行就市为主，终端拿货操作寥寥，市场看空情绪较浓，且在下游需求不济且相对高位下，需求释放跟进有限，市场观望情绪浓厚，预计明日带钢价格或主稳偏弱调整。

    型材：主稳个别涨跌；随着下游工程虽陆续开工，但与往年相比整体释放情况仍有差距，加上近日型价涨跌频繁，市场库存持续累积，终端商户多谨慎观望，补库操作并不积极，但钢坯支撑震荡走强，部分厂商仍有挺价意愿，预计明日型材市场将窄幅趋弱整理。

    管材：维稳；期螺高开持红运行，原料带钢今价暂稳，下游复工情况逐渐增多，市场交投氛围有所好转，商家反馈目前可以正常出货，下游贸易商大多采取快进快出方式，按需补库，保持正常库存，操作略显谨慎，预计明日管材市场或将稳中偏强盘整。

    三、原材料现货市场

    铁矿石：上涨；目前市场大体持稳，虽然普指涨跌幅度较大，但内粉原矿资源紧缺，矿贸商普遍挺价操作，除了唐山反应比较及时外，钢企观望较多，采购比较谨慎，山西球团价格有所下调，以促成交，预计明日铁矿石或稳中个别调整。

    废钢：偏弱运行；期螺走势震荡，现货成交不畅，商家心态不佳，下游需求释放缓慢，钢厂库存积压情况严重，打压废意愿明显，近期行情走势不利于废钢发展，后续拉涨难度较大，预计明日废钢多弱势下行。