mn13钢板价格再跌空间收窄，明日钢材价格或主稳趋弱调整

    明日预测

    mn13钢板宏观利好提振，期螺持红上扬，提振商家信心，多随行就市，鉴于终端并无全面开工，大批复产尚需一段时日，需求释放跟进有限，成品材库存难以消化，鉴于下游需求将陆续启动，原料端支撑坚挺，价格再跌空间收窄，预计明日钢材价格或主稳趋弱调整。

    一、影响因素有以下几点

    1、中国乘联会：中国2月份上半月乘用车销售大降92%

    乘联会公布了最新一期汽车销量数据：2020年2月上半月(2月1-16日)，受新冠肺炎疫情的影响，国内乘用车厂家零售销量同比大跌92%，跌幅创历史最高纪录。

    2、商务部：1-2月外贸增速预计将大幅回落

    商务部外贸司司长李兴乾21日称，受前期物流不畅、开工延迟等影响，叠加春节因素，预计今年1-2月中国进出口增速将大幅回落。不过，根据目前评估，疫情对一季度外贸的影响虽然不容低估，但仍处于可承受范围。

    3、钢厂高炉检修调查统计

    调研247家钢厂高炉开工率71.43%，环比上周下降1.51%，同比降6.16%;高炉炼铁产能利用率73.93%，降0.77%，同比降5.14%;钢厂盈利率81.38%，降0.40%;日均铁水产量206.71万吨，降2.15万吨，同比降14.38万吨。

    二、钢材现货市场

    建筑钢材：稳中下行；期盘持红向好，商家心态提振，谨慎出货，低价成交好转，叠加今日原料坯拉涨，商场氛围提升，椒图氛围逐渐转好，需求端有望复苏，预计明日建材价格或稳中趋弱调整。

    热轧板卷：稳中偏强；期卷震荡偏强，现货市场心态向好，利好行情下，部分试探性报价，市场交投氛围显活跃，但整体还是偏弱，终端入市仍谨慎，预计明日热卷价格或稳中弱调。

    中厚板：主稳个涨；期螺和钢坯走强，但终端复工率较低，且部分仓储仍无法提货，大户贸易商几乎都没有成交，目商家操作寥寥，多等待市场正式复工，预计明日中板价格或主稳偏弱调整。

    带钢：偏强调整；期螺高位，市场心态不稳，目前终端需求有限，加周末现货再涨显乏力，库存水平已处于往年高位水平，市场底部缺支撑，考虑原料表现强劲，预计明日带钢或稳中偏弱整理。

    型材：主稳个调；目前下游已陆续复工，但施工尚未完全复苏，终端需求低迷，市场成交氛围依然冷清，受原料价格坚挺，商家挺价意愿强烈，对后市行情多持观望心态，预计明日型材或将弱稳运行。

    管材：维稳；据市场反馈，涨后资源成交缓慢，加上下游复工缓慢，市场整体交投并不明显，以小批量补货为主，需求回升缓慢，商家多谨慎为主，预计明日管材市场或将稳中整理。

    三、原材料现货市场

    铁矿石：上涨；普指又上90美金，矿贸商盼涨情绪高涨，但贸易商货场采购困难对钢企连连提涨，钢企因并未完全停产，维持高炉运转的硬性刚需仍存，采购价被迫上调，预计明日铁矿石偏强运行。

    废钢：稳中下调；随着政策放缓，场地复工数量逐渐增多，但废钢市场成交低迷，钢企到货寥寥，钢企利润不佳，用废积极性不高，交通依然尚未恢复，且工人复工还需时日，市场成交有限，预计明日废钢稳中调整。

    焦炭：维稳；钢厂钢材销售压力仍在，社会库存继续增加，随着煤矿及洗煤厂的陆续复产，焦煤供应得以缓解，部分焦企开工率有所提升，限制路段也将陆续恢复正常，预计明日焦炭暂稳观望。

    生铁：稳中个跌；需求低迷，铁厂出货不畅，加之铁价走低，且铁厂已复产，后期供应将增加，商家心态偏弱，目前生铁市场交投气氛仍偏淡，铁厂出货缓慢，预计明日生铁市场偏弱运行。